众所周知，中国汽车市场是当前全球最大体量的销售市场，如果按照市场规模来进行正常推理的话，中国消费者理应获得全球最优的待遇。相信很多人看到这里在忍不住大笑的同时，还会反问一句：中国消费者在中国汽车市场中何时有过人权？这简直就是一种奢望！
虽然中国消费者在中国汽车市场没有人权，但是很搞笑的是作为消费者的大家，互相之间却是有着平权。而这里说到的平权，就是指普通汽车品牌的用户和豪华汽车品牌的用户，大家之间享受的待遇是相同的，那就是哪怕在花更多钱的情况下，大家在车企眼中都没有人权，比如我们今天要说的一汽奥迪！
说起一汽奥迪，作为曾经有着官车身份的它，绝对是国人眼中排名第一的豪华汽车品牌。
然而在中国老百姓颜值有着如此高地位的一汽奥迪，其销量表现却在近几年一跌再跌，尤其是在刚过去的年，甚至成为BBA品牌中的销量垫底，试问自进入中国市场以来就按着宝马和奔驰在地上摩擦的一汽奥迪，何时有过这么惨淡的销量成绩？
正所谓有因必有果，一汽奥迪的销量持续大跌，问题还是出在自己身上。
我们就拿近期国家质检总局发布的召回公告来说，一汽奥迪召回自年初至年底共计超45万台奥迪Q5L，数量之大让人瞠目结舌。而导致本次车辆召回的质量缺陷问题，是因位于后排座椅下方的车辆网关控制模块无防水保护，如果后排乘客不小心把水洒在座椅上并浸入到网关控制模块，那么这将会导致整车陷入到瘫痪状态。
怎么来评价导致Q5L召回的原因？只能说是非常低级的设计失误！
要知道车主对于该问题的反馈已有两三年，然而奥迪却拖了降价四年才进行召回，至于召回措施就是给网关控制模块包上一个塑料袋！是的，大家没有看错，售价高达四五十万的奥迪Q5L的漏水问题，厂家的处理措施就是很简单暴力的用塑料袋包上！（下图仅为参考）
说到这里，我们就要把一汽奥迪的大领导喊出来问几个问题，比如作为当前奥迪销售事业部副总经理的张强！为何我们此次要点名质问奥迪的张强，因为他的学历不仅是汽车专业的高材生，并且这份学历还是出自作为、、双一流名校的吉林大学，所以张强在这方面可以说是极其的专业。
问题一：给网关控制模块包上塑料袋，能彻底解决漏水所导致的问题吗？
问题二：此召回解决方案是否经过长期耐久测试？
问题三：难道没有比包上塑料袋更优的解决方案吗？
以张强的专业素养，想必肯定能回答出这三个简单的问题！
首先，包上塑料袋肯定无法彻底解决漏水导致的问题，其次一汽奥迪肯定没有对此方案进行过长期耐久测试，最后就是有一百种以上比包塑料袋更优的解决方案！然而对于一汽奥迪和张强来说，包塑料袋的好处不仅能立竿见影的在短期内就解决问题，还能做到损失最小化、利益最大化，毕竟一个塑料袋的成本才多少钱，难不成重新设计新的拥有密封防水功能的网关控制模块？这就像我们开头所说的，虽然各位花四五十万买奥迪Q5L，但是所享受到的人权和花四五万块钱的车主相同，这就很魔幻且平权！
大侠车谈：最后想问问张强，作为吉林大学汽车工程学院的高材生，想必以其师长、校友的收入肯定能买得起奥迪Q5L，那么当身边朋友的Q5L被召回后包上塑料袋就算解决问题，不知道其大学老师和校友会不会被气晕？反正当奥迪4S店的维修师傅看到这个解决方案时，瞬间就捂着肚子笑到流泪，并且眼神中还充满着不可思议和对人类智商的质疑！