近日，山东港口威海港拖轮运营中心船舶轮机人员各显身手，顺利加装船舶柴油机单层高压油管防护罩，对油管接头、法兰全部进行防溅胶带包扎，船舶机舱的燃油管路管理再上新台阶。
机舱作为整条拖轮的心脏，保证船舶机电设备系统处于正常状态才能最大程度地保障船舶自身的安全。各船舶轮机长自对标学习以来，团结和带领各机舱人员严格落实中心排查安全隐患的要求，他们对船舶机舱的燃油管路管理提出了更高的要求，对油管接头、法兰、高压油管等存在溅油的安全隐患点进行排查，考虑到高压油管破裂燃油溅射到排烟管路或其他高温部件存在火灾隐患。“威港拖31轮”轮机长李林带领机舱人员利用作业间隙对船舶柴油机单层高压油管加装防护罩，因附近辅助设备较多，安装位置狭窄，他们在高温40℃以上的机舱内反复拓样研装，使防护罩更加贴合辅机机体，确保防护罩达到最佳的安装效果。此外，各船舶的油管接头、法兰全部进行防溅胶带包扎，加强了船舶燃油管路的安全管理。
6月份，机务部开展设备管理制度及管理标准化专项提升工作，从设备的日常基础管理、设备运行现场、设备计划维保与修理，设备能耗管控等多方面入手，以制度及管理标准化为依托，激发全员创新的积极性，深挖设备管理的盲点、痛点，排查设备安全隐患，助牢安全生产防线。
供稿
拖轮运营中心丛超丽
编审
党委工作部
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