转向器汽车转向器科技馆展品

汽车转向器展品原理

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展品科学原理介绍解说词

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汽车转向器

您面前的展品是汽车转向器。

您可以看到,台面上的防护罩内放置一套汽车前轴转向结构模型,在防护罩的外面,模型的前端部分安装有方向盘相连。当您转动方向盘,会观察到随着方向盘的转动,汽车车轮的方向也随之变化。

我们仔细观察转向结构,会发现方向盘连接着齿轮齿条,它是一种最常见的转向器-----齿轮齿条转向器。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时,齿条便做直线运动。有时,靠齿条来直接带动横拉杆,就可使转向轮转向。所以,这是一种最简单的转向器。它的优点是结构简单,成本低廉,转向灵敏,体积小,可以直接带动横拉杆。在汽车上得到广泛应用。

当然,我们今天介绍的这个转向器模型是比较简单的,在实际应用中,常用的转向器类型还有蜗杆曲柄销式和循环球式等。

蜗杆曲柄销式转向器是以蜗杆为主动件,曲柄销为从动件的转向器。蜗杆具有梯形螺纹,手指状的锥形指销用轴承支承在曲柄上,曲柄与转向摇臂轴制成一体。转向时,通过转向盘转动蜗杆、嵌于蜗杆螺旋槽中的锥形指销一边自转,一边绕转向摇臂轴做圆弧运动,从而带动曲柄和转向垂臂摆动,再通过转向传动机构使转向轮偏转。这种转向器通常用于转向力较大的载货汽车上。

而循环球式转向器系统主要结构由两大部分组成:机械部分与液压部分。这种转向器的优点是,操纵轻便,磨损小,寿命长。缺点是结构复杂,成本较高,转向灵敏度不如齿轮齿条式。随着动力转向的应用与加工技术的不断提高,循环球式转向器近年来已经得到广泛使用于重型汽车与工程车上。

不管是哪一种转向器,他们都是靠着机械传动来实现方向的变化,一个好的转向装置系统它必须满足以下要求:①工作安全可靠②操纵轻便灵活③适当的转向力④平顺的回转性能⑤从道路上传来的冲击小。您在选购的时候可以以以上标准为参数好好考察一番哦。

资料来源:省科学技术协会

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