新华网上海4月17日电以“共创美好生活”为主题的第18届上海国际汽车工业展览会（简称“上海车展”）16日正式拉开帷幕。作为国内四大车展之一，各大车企的战略发布、新车揭幕和上市已然成为车展重要内容。在这里，我们不仅能捕捉行业发展的前瞻动向，也能一窥各大车企的最新主张。车展媒体日，福田汽车集团拓陆者业务总裁方宜士接受了新华网专访。
拓陆者E7定位是高性能全领域大皮卡，受到消费者的追捧是因为其性能优越。拓陆者E7使用的是四驱越野底盘，车辆稳定性强，适应各种地形、道路行驶；换挡平顺性提升20%，达到国内领先水平，与国际主流皮卡产品相当；NVH静音效果升级，行驶中车内更安静；空调制冷效率高，实测降温至24℃时长约36分钟，高于市场同级竞品。
在动力上，E7搭载了三款发动起，其中越野版搭配来自康明斯的ISF2.8柴油动力发动机，是升功率最大的轻型柴油机之一，最大功率达kW，最大扭矩Nm，最大拖曳达到2.25T，同级别车型中动力更强，搭配ZF的6AT自动变速箱，让动力强劲的同时，油耗也大幅降低。城市版和静享版分别搭载了欧康2.0T的柴油和汽油发动机，可以满足不同使用者的各种不同需求，让用车养车更加方便也更省钱。
方宜士介绍，就当前的福田皮卡用户而言，可以分为两大类，一类是国家政企单位，比如公检法司、电网、通讯、石油、石化、路政等，他们主要是看中福田皮卡的品质可靠，高端智能以及五星级的售后服务保障。由于这类单位用车频率高、强度大、路况复杂，所以他们的需求主要集中在高品质、高性能、高通过性等方面。
对于一般用户而言，这类用户以私营业主居多，大部分从事维修、装修、五金、批发零售等行业的用户，另外一部分用户则从事农林牧渔等行业，还有一些建筑工地、矿区用车等方面的用户。如果从使用者来说，还是男性为主。需求方面普遍比较重视品质可靠，要求动力性能要强，通过性好，货箱要大，承载能力强。近年来随着消费升级，皮卡的用户也开始对产品的科技配置、舒适性、安全性提高了要求，比如安全气囊、ABS、多功能方向盘、倒车影像、人车交互系统等等，基本上把对乘用车的要求也都平移了过来。
拓陆者皮卡致力于为用户打造高品质多功能皮卡车型，为车辆配置强劲的动力系统，使其可以满足私营业主、农牧渔业等用户的需求，同时像拓陆者E7、E5、E3、S产品性能卓越、安全舒适不仅可以满足高端行业工具用车需求，还能满足用户的乘用及越野需求，可谓一车三用，宜商宜家，可全面满足用户不断升级的消费需求。
方宜士表示，皮卡目前还属于货车，最大的使用不便在于一些大城市对皮卡行驶时间和行驶路段进行了限制。但是随着利好政策的不断推行，促使了皮卡销量的增长，据统计，已经解禁省份中的河北、辽宁、河南、云南四省皮卡销量的占比由年14%增长到18年20%。同时在今年3月15日拓陆者E7大皮卡上市以来，当月就收到了超过两千台订单，整个一季度下来，同比有27%的增长，环比去年四季度，更是达到了40.5%的增证速度。相信随着国家汽车下乡政策的逐步完善，未来皮卡市场会有更加优秀的表现。