谁才是真正的物超所值江铃凯运蓝鲸对比奥铃

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轻卡是卡友们养家糊口最重要的工具,但很多卡友购买轻卡后,整体驾驶感受并不是特别好,而且平时也要花费较多的时间去保养轻卡,无形中带来了较多的损失。轱辘哥在后台偶尔收到卡友们的留言,想让轱辘哥给他们几个选择。确实,购买轻卡最重要的是一步到位。从市场反映来看,认可度较高的轻卡车型并不算多,其中要属江铃凯运蓝鲸和奥铃新捷运最受消费者青睐。那么,作为轻卡界的扛把子,这两款轻卡谁更配得上“物超所值”这一词呢?下面,轱辘哥就将这两款轻卡车型进行一波对比。01论能装,还是江铃凯运蓝鲸更强对于一款轻卡车型,装载量能比其他车型多,意味着创业者就能增加更多的收入。不过,轻卡在市区县运输的通行要求也很高,如果货箱太宽,轻卡的通过性难以保证;为了保证效率,货箱的轻量化也要做到位。敢以目前最大的海洋生物——“蓝鲸”为名,可见江铃凯运蓝鲸的货箱尺寸上有巨大体量。江铃凯运蓝鲸全系标配2.3米货箱,还能选装2.45米大货箱,而且货箱高度最高可做到2.3米,最大容积可达23立方。而奥铃新捷运的货箱尺寸仅为3.8m×2.3m×2.3m,最大容积仅为20立方左右。另外,江铃凯运蓝鲸将其车架进行变截面结构设计,并将车架和轮距进行了加宽,其中车架宽度尺寸达到0.8米,轮距由原来的1.6米加大到1.8米。3立方的差距看似并不大,但我们知道,1立方大概可以放下3~4个菜筐,1~2件五金器材等等,运输一次损失的成本似乎并不多,但随着时间的日积月累,收入的差距是不可预计的。轱辘哥曾经采访过一名江铃凯运蓝鲸车主——豪哥,他对于凯运蓝鲸的货箱容积赞不绝口,“一个月不到,收入比以前一个月翻了好几翻。”显然,江铃凯运蓝鲸不仅能保障高效承载,还能最大限度地降低车身自重,提升运载能力,从而获得更多的收入。因此,在装载这一关上,江铃凯运蓝鲸先拔头筹。02动力几乎一致,通过性谁更强?动力是考量一辆轻卡优劣的重要因素,但经过对比后发现,江铃凯运蓝鲸搭载的JX4D30腾豹发动机,与奥铃捷运D30搭载的发动机,在动力水平上是处于同一水平线的。不仅如此,两款轻卡的传动系统均匹配了万里扬的6挡手动变速箱,该变速箱通过了16万公里的换挡循环专项实验。这就意味着,两者能够确保换挡时的平顺性。不过值得注意的是,虽然动力总成水平是几乎一致的,但是对于车主而言,更强的通过性和更轻便的操控才是他们更为


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